ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਤੋਂ ਇਸ ਵਾਰ ਵੀ ਸਰਦੀਆਂ ’ਚ ਵਿਗੜੇਗਾ ਫਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਸ਼ਡਿਊਲ

0
38

ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ (TLT) ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ‘ਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਲੋਕ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆ ਰਹੇ ਹਨ। ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮੰਤਰਾਲੇ, ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਅਤੇ ਏਅਰਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ ਆਫ਼ ਇੰਡੀਆ ਨੇ ਸਾਲ 2019 ਵਿੱਚ ਰਨਵੇ ਉੱਤੇ ਆਈਐਲਐਸ ਕੈਟ -3 ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਇਸਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਲੈਂਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਕੈਟ III ਅਜੇ ਤੱਕ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੈਟ 3 ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਫਾਈਲਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਦਫਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਵਾਰ ਵੀ ਸਰਦ ਰੁੱਤ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ‘ਤੇ ਉਡਾਣਾਂ ਦਾ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਵਿਗੜ ਜਾਣਾ ਤੈਅ ਹੈ। ਦੱਸ ਦੇਈਏ ਕਿ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਲੈਂਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਕੈਟ 3 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਦੇ ਸਮੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਉਡਾਣਾਂ ਜ਼ੀਰੋ ਵਿਜ਼ੀਬਿਲਿਟੀ ਤੇ ਉਤਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਮੌਜੂਦਾ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਲੈਂਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਕੈਟ -2 ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ‘ਤੇ ਉਡਾਣਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕੈਟ -2 ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਉਤਰਨ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 350 ਮੀਟਰ ਦੀ ਵਿਜ਼ੀਬਿਲਟੀ ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੈਟ-ਟੂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਉਡਾਣਾਂ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਪਰ ਸਮੱਸਿਆ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਧੁੰਦ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਡਾਨ ਦਾ ਸ਼ਡਿਊਲ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਇਸ ਲਗਾਤਾਰ ਸਮੱਸਿਆ ਤੋਂ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਹਰ ਸਾਲ ਸਵੇਰੇ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਨਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇ।

ਏਅਰਪੋਰਟ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਨੇ ਕੈਟ III ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਵੀ ਤੈਅ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਰਨਵੇਅ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਏਅਰਪੋਰਟ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਨੇ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਕੈਟ -3 ਨੂੰ ਅਕਤੂਬਰ 2019 ਤੱਕ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਡੈੱਡਲਾਈਨ ਸੀ। ਦੂਜੀ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਦਸੰਬਰ 2019 ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਤੀਜੀ ਡੈੱਡਲਾਈਨ ਅਕਤੂਬਰ 2020 ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਹਕੀਕਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੈਟ -3 ਸਥਾਪਨਾ ਦਾ ਕੰਮ ਅਜੇ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਲੋਕ ਸੰਪਰਕ ਅਧਿਕਾਰੀ, ਪ੍ਰਿੰਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੈਟ III ਸਥਾਪਨਾ ਦਾ ਕੰਮ ਅਜੇ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਦਰਅਸਲ, ਇਸ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਲੰਮਾ ਸਮਾਂ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਸ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਰਨਵੇ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਟੈਕਸੀ ਟਰੈਕ ‘ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਲਾਈਟਾਂ ਲਗਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ‘ਤੇ ਉਡਾਣਾਂ ਉਤਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧੇਗੀ ਅਤੇ ਉਡਾਣਾਂ ਸਿੱਧੇ ਸਟੈਂਡ’ ਤੇ ਉਤਰਨਗੀਆਂ। ਇਹ ਦੂਜੀ ਉਡਾਣ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਉਤਰਨ ਦੇਵੇਗਾ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਨਿਰੰਤਰ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਛੇਤੀ ਹੀ ਏਅਰਪੋਰਟ ‘ਤੇ ਕੈਟ 3 ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।